Suzuki S-CROSS 2022’de geliyor

Suzuki S-CROSS 2022’de geliyor

Suzuki, 50 yılı aşkın süredir dünya genelinde tanınan SUV tecrübesini yeni modeli S-CROSS ile tanıtıyor.

Suzuki’nin Allgrip Select adını verdiği dört tekerlekten çekiş sistemi, dört değişik sürüş moduna haiz. Otomatik, Spor, Kar ve Kilit olarak isimlendirilen dört sürüş modu ile Yeni S-CROSS tüm koşullarda en iyi performansı sunmayı hedefliyor.Allgrip dört tekerlekten çekiş sistemi, iki aks arasındaki tork miktarını ayarlıyor ve dört sürüş modunu ESP, motor gücü, hidrolik direksiyon ve öteki entegre sistemlerin yardımı ile optimize ediyor.

Yeni tasarım

Yeni S-CROSS, hemen hemen ilk göz temasından itibaren kuvvetli bir SUV görünümü sergiliyor. Dış ve iç tasarımda detaylara gösterilen itina ona kuvvetli ve kendinden güvenilir bir vasıta görünümü kazandırıyor. İlk görüşte kuvvetli tasarım vurgusunu karşısındakine hissettiren, S-CROSS’un piyano siyahına boyanmış, büyük ve heybetli ön ızgarası, krom çıta üstüne yerleştirilen Suzuki logosu ile tamamlanıyor.

Yeni beden rengi

Lansman rengi olarak belirlenen Titan Grisi, Suzuki’nin ilk kere S-Cross’ta kullanacağı yeni beden rengi olarak öne çıkıyor. Sedefli metalik beden rengi, yeni S-Cross’un SUV tasarımını güçlendiriyor.Vasıta, içeride ise varlıklı donanımıyla dikkat çekiyor. Keyifli ve konforlu bir edinim sunarken serüven duygusunu da yansıtmayı hedefleyen yeni model, her bir detayıyla ferahlık ve konfor sunuyor. Ortada bileşik deri dokuma tasarıma haiz olan ergonomik deri koltuklar aracın SUV doğasını tamamlıyor. Kokpit ise kuvvetli ve gelişmiş görünümüyle benzersiz bir ergonomi vaat ediyor. Büyük gösterge paneli, üç boyutlu tasarımıyla çağıl ve kaliteli bir görüntü sergiliyor.

Motor verimliliği arttı

Geniş bagaj VDA ölçüm normuna bakılırsa 430 litre hacim kullanıma sunuyor. 60:40 iki parça halinde katlanan arka koltuk sırtlıkları kadar değişik konumlarda kullanılabilen bagaj zemini de kullanım amacına uygun esnek bir yapı sunuyor. Varılacak hedef ne olursa olsun yeni Suzuki S-CROSS beş erişkin ve bagajını sırtlayacak alanı ve konforu kullanıma sunuyor.Yeni S-CROSS, yüksek torklu haiz 1.4 Boosterjet direkt enjeksiyonlu turbo benzinli motorla donatılmış. Direkt enjeksiyon sistemi, gelişmiş performans ve verimlilik için yakıt miktarını, zamanlamasını ve basıncını optimize ediyor. Elektrikli emme değişken supap zamanlaması (VVT), soğutulmuş egzoz gazı devridaimi (EGR) ve yüksek sıkıştırma oranı yardımıyla verimlilik artıyor.

Akıllı Hibrit Sistemi

Yakıt verimliliğini daha da üst düzeyde sunabilmek için 48V hafifçe hibrit sistemle donatılan yeni S-Cross, düzgüsel sürüş koşullarında, elektromotorla içten yanmalı motoru destekleyerek yakıt tüketimini düşürüyor. Güç gereksiniminin olduğu sürüş koşullarında sistem torku artırıyor ve tork hassasiyetini iyileştiriyor. Böylece daha canlı ve daha akıcı bir sürüş elde ediliyor. Otomobil 2022’de Türkiye’ye ithal edilecek.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.